卡特挖掘機機油壓力過低的主要原因和解決方法
卡特挖掘機機油壓力過低的主要原因和解決方法。發動機在工作的過程當中如果機油的壓力低于0.3Mpa或者是隨發動機轉速變化而忽高忽低甚至是突然降到零位,這個時候應該立即停機查找原因等待排除故障以后才可以繼續工作,不然就會釀成燒瓦拉缸等大事故。下面云南卡特挖掘機維修廠家就給大家講解一下機油壓力過低的主要原因和解決方法。
1、曲軸和軸承配合的間隙過大
當挖機發動機在長期使用以后曲軸和連桿軸承的配合間隙逐漸的增大所以形不成油楔機油的壓力也隨著下降。根據測定這個間隙每增加0.02mm時油壓就會下降0.02Mpa。我們可以磨修曲軸和選配相應尺寸的連桿軸承讓配合間隙恢復到技術標準。
2、機油泵停轉
如果機油泵的驅動齒輪和驅動軸的固定銷剪斷或者是配合鍵脫落以及機油泵吸入異物而把泵油齒輪卡死都會讓機油泵停止運轉機油的壓力也會隨之降為零。我們應該把損壞的銷軸或鍵更換,機油泵吸油口處應該設置濾清器等。
3、機油的油量不足
昆明卡特挖掘機維修廠家提示如果機油的油量不足會讓機油泵的泵油量減少或者是因為進空氣而泵上不油導致機油的壓力下降,曲軸和軸承、缸套和活塞都會因為潤滑不良而加劇磨損的。應該在每班工作之前排查油底殼中的油位以保證有足夠的油量。
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