9個卡特挖掘機維修問題解答,很實用哦！
來源：m.zhienwaiyu.com 發布時間：2019年03月26日
下面9個卡特挖掘機維修問題解答,很實用哦！這是昆明卡特挖掘機維修團隊近期遇到的維修情況，以問答的形勢來講，希望對大家維修挖掘機有幫助。如果還有別的挖掘機問題，可以直接電話咨詢我們。
Q1經檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何仍調不起來？
答：這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴,從而使C腔的油壓建立不起來。
Q2研磨齒輪端面要注意些什么？
答：齒輪泵齒輪磨損后,要用精度高的磨床進行磨削,要找責任心強的師傅操作。比如,磨床臺要干凈,不允許平臺上有塵埃。因為臺稍有不潔凈,都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發生偏移。
Q3怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發生了變化？
答：只能在裝配齒輪泵時發現,因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
答：泵殼的磨損在進油腔會比較多一點,如果泵殼是對稱的,可以翻轉180。再使用。對于被動齒輪,兩頭不能調換,拆下時要做記號。因為齒輪會發生一側磨損。主動齒是與轉動軸一體的,不能翻轉;將被動齒翻轉,可使兩齒輪的嚙合線接觸點發生變化。泵裝配完畢,要加入少許潤滑油后才用手去稍作旋轉,手感要暢順。
Q5裝配時端面上的軸承是否也要同時更換？
答：一定要同時更換。因為泵端面的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。
Q6一邊履帶只能前進不能后退，是何原因？
答：是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統的安全,在系統中設置了2個過載溢流閥,如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時,系統壓力就流失了。
Q7扳動挖土機行走操縱手柄感到很沉重(幾乎扳不動)是何原因？
答：行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的,而是通過機械式拉桿,由手工直接拉動。由于機器陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端,彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著,使罩內形成高壓,導致分配閥要往有彈簧這邊移位時,操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。
Q8同時操作兩條履帶的行走操縱桿使挖土機起步時,發動機轉速會在瞬間下降,甚至熄火,是何原因？
答：這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態下,柱塞泵仍有很大的流量。
Q9行走油馬達剛修好,小油門時履帶走得較快,大油門時反而不會走,是何原因？有何補救的辦法？
答：這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多,使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小,平面與平面之間不易產生泄漏;大油門時油壓增大,平面間產生溢流,導致大油門時履帶反而不能動。補救的方法可以在彈簧上加墊片,如果是蝶形彈簧,可以多加一片蝶形彈簧。
卡特挖掘機維修問題多的說不完，有機會的話，會在以后更新的文章中再進行講解。如果需要找靠譜便宜的卡特挖掘機維修團隊，可以電話聯系昆明卡特挖掘機維修廠，這方面我們很擅長。
上一條：
3分鐘了解卡特挖掘機維修保養注意事項
下一條：
卡特挖掘機維修清除油箱污物怎么做
相關文章
- 昆明卡特挖掘機維修挖掘機機油壓力低的排查方法2018年09月03日
- 昆明卡特挖掘機維修公司淺談挖掘機發動機保養的要點2018年08月25日
- 昆明卡特挖掘機維修公司提到預防挖掘機火災的方法2018年08月24日
- 昆明卡特挖掘機維修公司教你如何更換挖掘機液壓油2018年08月22日
- 昆明卡特挖掘機維修公司分析挖掘機在高寒低壓地區啟動困難的原因2018年08月17日
