卡特挖掘機維修保養的六大忌諱!你知道幾點？
來源：m.zhienwaiyu.com 發布時間：2019年06月03日
機器總有損壞的一天，昆明卡特挖掘機也不例外，那么卡特挖掘機維修保養的六大忌諱!你知道幾點？
一、黃油胡亂涂抹
黃油的主要作用是潤滑和密封。所以，有的卡特挖掘機修理工在維修的過程當中，就會在汽缸墊上涂抹黃油，認為這樣可以增加柴油發動機的密封性能。可是，這確實大錯特錯的。因為，如果在汽缸墊上涂抹黃油，當汽缸螺栓擰緊時，必然會有一部分黃油流入到氣缸當中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成缸墊、缸蓋與機體平面之間發生一定的縫隙，這樣反倒是降低了缸墊原本的密封性。
很多卡特挖掘機修理工在維修的時候，認為新品都應該是規范件。所以，在面對新的缸套和活塞產品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候缸套和活塞產品不配套的情況，當較大尺寸的氣缸配上較小尺寸的活塞，就會使二者間隙過大，壓縮無力。
三、采用明火加溫活塞
在安裝活塞銷的過程當中，應該先讓活塞受熱膨脹。很多的卡特挖掘機維修人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進行加熱。但是，因為活塞各部位的薄厚是不均勻的，放在明火上加熱就會造成其受熱不均，容易引發變形。所以，正確的加熱方式，是應該將活塞放入到熱油當中進行加熱。
四、砂布打磨軸瓦
刮瓦是卡特挖掘機維修當中技術含量相對較高的一項工作，很多的卡特挖掘機修理工因為自身的技術不過關，就會在進行刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨。但是，在采用砂布進行打磨的過程當中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金當中，加速柴油機軸頸的磨損。
五、螺栓拼命擰緊
在卡特挖掘機維修的過程當中，其實并不是螺栓擰的越緊越安全的。這主要是因為很多部位針對于螺栓的轉矩都是有要求的。但是，很多的卡特挖掘機修理工并不這么認為，他們會盡可能的將其擰到很緊，這就容易造成螺栓擰斷或者是螺紋滑扣。
六、輪胎氣壓太高
在給輪胎進行充氣的過程當中，很多的卡特挖掘機修理工并不注意輪胎氣壓的問題。這就容易造成夏季工程車輛爆胎的狀況發生。
以上，就是卡特挖掘機維修的六大忌諱，請維修師傅們一定要記在心里哦！
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